การทำงานของระบบถุงลมนิรภัย รู้จัก ทราบใช้ ถุงลมนิรภัย

ผู้ใดที่ยังไม่มีจังหวะได้สัมผัสความรู้ความเข้าใจของถุงลมนิรภัยถือว่าโชคดีนักล่ะ เพราะเหตุว่าถ้าได้ใช้เมื่อไรนั้นแสดงว่านำมาซึ่งการก่อให้เกิดอุบัติเหตุ ก็เลยมาทำความรู้จักพร้อมสมรรถนะในหลายจุดแล้วก็หลายต้นแบบที่คุณอาจไม่เคยรู้มาก่อน

รูปแบบการทำงานของระบบถุงลมนิรภัยจะคล้ายกัน เป็นจะมีเซ็นเซอร์ตรวจการชน และก็ส่งสัญญาณไปยังกล่องควบคุมเพื่อสั่งให้ถุงลมขยายตัวอย่างเร็ว ถ้ามีการชนอย่างหนักที่สำคัญเป็นจะต้องคาดเข็มขัดนิรภัยเนื่องจากว่าจะช่วยรั้งให้พวกเราอยู่กับเบาะแม้มีการชนทั้งยังลดอาการบาดเจ็บได้เป็นอย่างมาก สมัยปัจจุบันนี้ถุงลมนิรภัยมีอยู่ในหลายจุดหลายแบบ ซึ่งผู้ใช้รถยนต์เองอาจจะไม่รู้เลยว่ามีถุงลมอย่างนี้อยู่ในรถยนต์ด้วย

รูปแบบการทำงานของถุงลมนิรภัย

แนวทางการทำงานของโดยปกติของถุงลมนิรภัยจะมีชุดจุดระเบิด เมื่อสปริงดันให้เข็มท้องออกไปกดปุ่มระเบิด จากการสั่งงานของเซนเซอร์ที่ติดอยู่หน้าตัวรถยนต์ ทำให้ถุงลมนิรภัยขยายตัวอย่างเร็วด้วยก๊าสที่อัดไปสู่ตัวถุงลมนิรภัย ซึ่งเกิดขึ้นได้เพราะมีสาเหตุเนื่องมาจากปฏิกิริยาที่เกิดขึ้นทางเคมี ขึ้นรถเคมีที่ใช้กันเป็น โซเดียมเอไซต์ เมื่อตรงจุดระเบิดทางเคมีแล้ว จะสร้างก๊าสไนโตรเจนขึ้นมา แล้วไหลเข้าไปใส่ในถุงลมนิรภัยที่พับตัวอยู่อย่างเร็ว โดยก๊าสไนโตรเจนนี้มีคุณลักษณะเป็นก๊าซเฉื่อย ปลอดภัยกับมนุษย์

ในส่วนของการตรวจเช็คหลักการทำงานของถุงลมนิรภัยนั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์ที่แก่การใช้แรงงานมากมายหน่อย วัสดุอุปกรณ์ย่อมเสื่อมไปบ้างตามเวลา ระบบถุงลมนิรภัยนั้นเมื่อมีบางสิ่งบางอย่างไม่ดีเหมือนปกติ จะมีไฟเตือนถุงลมนิรภัยโชว์ขึ้นมา ให้นำรถยนต์รีบเข้าศูนย์บริการตรวจเช็คเป็นการด่วน อาจจะไม่เสียก็แค่ระบบเซนเซอร์ หรือขั้วต่อต่างๆของระบบอาจจะเป็นไปได้ว่าจะมีสิ่งสกปรกเข้าไปอยู่ แม้กระนั้นหากปลดปล่อยให้ไฟโชว์ไว้นานๆและหลังจากนั้นก็ค่อยเข้าเช็ค ปัญหาเล็กๆบางทีอาจแปลงเป็นเรื่องสำคัญ ซึ่งบอกไว้ก่อนเลยว่าเสียเงินเสียทองเยอะแยะแน่ๆ ยังไงก็ให้มันบริบูรณ์ปกติเหมาะสมที่สุด ดียิ่งกว่ามีสุดแต่ใช้การไม่ได้

โดยเหตุนั้น รู้เรื่องไว้เลยว่าเซ็นเซอร์จะสั่งให้พองลมหรือไม่นั้น ขึ้นกับว่าแรงที่มาชน มากพอที่จะให้ลูกฟุตบอลนั้นเลื่อนไปสัมผัสหน้า Contact ได้หรือเปล่า ไม่ใช่ว่าตัวเซ็นเซอร์ถูกไฟหน้าหรือกันชนแทรกเข้ามาแล้วถุงลมควรต้องปฏิบัติงานเสมอ อย่างในรูปภาพด้านบนจากเอกสารของ BMW เอง เปรียบเทียบให้มองเห็นรถยนต์สองคัน คันสีแดงนั้นถุงลมนิรภัยปฏิบัติงาน ส่วนคันสีดำ ถุงลมไม่ได้ดำเนินงาน หากแม้มองทรงแล้วคงจะชนจนกระทั่งสัมผัสถึงเซ็นเซอร์ถุงลม แต่ว่าถ้าเกิดความแรงสำหรับการปะทะไม่มากพอ ระบบก็จะไม่ทำงาน

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *